石家庄润石房地产开发有限公司 摘要:在实际工程中,由于室外地下车库顶板的渗漏水现象较多,而由此造成的车库顶板墙面泛碱、发霉,地面积水等问题经常发生,严重的影 响了车库的使用,同时还会对车库内存放的车辆造成损伤。 关键词:车库顶板;渗漏水;预防措施 中图分类号:TV697.3+2 文献标识码:A 因车库顶面的设计覆土厚度一般都在1 米以上,一般的雨、雪水 不会渗透土层和车库顶板的混凝土及防水层渗至车库内。通过仔细观察 在实际当中,大多数造成车库渗漏的原因是在车库周围管道阀门井或管 道破裂,接口脱落,雨、污水井的长期渗透作用下车库顶板长时间积水而 造成的。 一、现象 1、由于下雨或管道井,雨、污水井渗漏,造成车库顶板上长期存在积 水,水通过车库混凝土顶面的裂纹或凝土施工时接茬等薄弱部位,向混 凝土中渗流,致使车库顶板下部或墙面泛碱发霉,严重的造成渗漏水,地 面积水。 二、原因分析 1、一方面是因为车库顶板上由于长时间的积水,水体向混凝土中渗 透,导致混凝土中的孔隙水增加。在温度、气候、大气等外部条件的共同 作用下,孔隙水逐渐向车库顶板混凝土的底部渗透,同时将混凝土中的 水溶性组分(盐分)迁移至混凝土的表面,结晶析出,造成泛碱发霉。另一 方面,由于存水的部位比不存水的部位温度低,空气中的水分在通风不 畅的情况下在低温处结露,而造成发霉。影响美观,严重的甚至造成顶板 漏水,地面积水,影响车库的使用。 三、预防措施 1、①沿车库外墙一侧,或在车库顶板中间位置设置一道700 宽的排 水沟,防止车库外的管道井及外部水源渗漏到车库顶板,车库顶板上部 用C20细石混凝土向排水沟内找出0.5%的坡度。 ②如果地下车库顶板上设有管道井,顺井的方向,每隔2-3 个井设 混凝土上翻梁,宽度约2米,长度大于管道井的范围,高度约0.2 米,管道 井座在上翻梁范围内,此范围内做成屋面排水的形式,,排至上述排水沟 内。(详见下图) 2、排水沟底部在浇筑混凝 土顶板时,间隔5-6 米,预埋一 个∮100 的套丝防水套管,套 管上部设置成45 度的喇叭口 形地漏,下部通过管道排至车 库底板的积水坑或排水沟内。 排水沟底部,用C20 细石混凝土向地漏找坡2%。 3、沿排水沟底部通常设置一道500*600 的钢筋铸铁篦子,篦子上部 铺设150 厚的1-3 石子一道,1-3 石子上部在铺设一道50 厚的0-5 石 子,用于雨水及渗漏水的过滤。标高超出顶板部分,两侧浇筑120 厚钢筋 砼上翻挡墙。(详见下图)钢筋铸铁篦子详见下附图二。 4、在车库顶板底部设置一道横管,并将所有预留套管用90 度弯头 均于此横管连接。此横管向车库内积水坑位置敷设并找坡2%,当敷设至 积水坑上部时,用90度弯头向下连接一根立管至积水坑内。 四、系统排水原理 车库顶面大面积的雨雪水或管道、管井的渗漏水在自重的作用下排 至排水沟内,并在排水沟底部坡度的作用下排至地漏处。当水体到达地 漏处,经两道石子滤水层过滤后通过钢筋铸铁篦子,有组织的将水体排 至车库顶板下部。然后水体经顶板下横管、立管将水排至车库底部的积 水坑内,最后当水体排至积水坑内时,再用压力排水排出。这样就形成了 一个有效的内排水系统,从而有效的防止了车库顶板上部雨、雪水或管 道、管井渗漏水的汇集渗透,在很大程度上避免了车库内泛碱、漏水现象 的发生。 同时,上述措施在雨雪天之外,如果管道口有水排出,就证明了周边 可能有管道井、雨、污水井等地下供排水设施存在渗漏的问题,维修就有 了针对性,就知道是什么部位出现了问题,检修就方便多了,避免了漏水 找不到真正原因的烦恼。这样就对周边的供排水设施又起到了一个很好 的检查和维修的作用。 结束语 在多年的施工管理过程中,通过本人仔细观察,深入研究,并经实验 证明上述方法投资小,效果好。在很大程度上有效的防止和避免了因车 库顶板渗漏水给实际地下车库使用中带来的众多烦恼,并且对车库周围 的地下供排水设施还起到了一个很好的检查和维修的作用。 实践证明,此方法无论对提高地下车库的工程质量还是对后期的使 用和维修都具有非常重要的现实意义。 |