(胜利油田现河采油厂稀油作业区) 摘要:侧钻井技术已成为挖掘层间剩余油潜力的重要手段, 由于侧钻井井深结构的特殊性,侧钻井修井施工的问题很大程度 上制约了侧钻井的潜力发挥,严重影响了油田的整体开发水平和 经济效益。本文分析了侧钻井常用的施工工序的操作注意事项, 介绍侧钻井井下作业施工事故的预防措施技术。 关键词:侧钻井;冲砂;窜漏封堵;预防 侧钻井不同于普通斜、直井,它具备自身的特殊性,存在大 套管变小套管的过程。因此在新井投产施工及其后期修井作业 维护过程中,会出现冲砂、窜漏封堵,打捞等一系列修井措施,为 了更好地提高侧钻井的经济效益,因此,分析侧钻井修井施工工 序的操作,采取相应的处理措施,使侧钻井才能发挥其最佳效 能。 一、侧钻井的冲砂处理 由于侧钻井井筒内径小,射孔孔眼小流体流速大,压力大,容 易出砂,所以短时间就会砂埋油层,造成供液不足停产。因此侧 钻井的小套管内小油管冲砂成为修井施工中实施较多的重要工 序。 1.侧钻井冲砂特征 侧钻井套管冲砂采用下部接D60mm 油管常规的光管反循环 冲砂。进入开窗造斜段后,垂向间距逐渐缩小,冲洗液中携带的 砂子沉降距离缩短,接单根(不连续冲砂)时容易使砂子产生沉淀 形成砂桥。 2.冲砂施工中应注意以下事项 (1)冲砂管柱底部的笔尖、锯齿接箍要圆滑,防止在尾管顶遇 阻,丈量好管柱,到尾管顶时缓慢旋转引入,预防下至尾管顶时速 度过快遇阻,造成恶性事故,下井小油管长度大于小套管深度 50m 以上,避免在尾管顶遇阻时无法判断正确遇阻位置。 (2)要对下井的冲砂管柱进行试压,管柱丝扣密封不严,本体 有沙眼,冲砂管柱循环通道“短路”易造成砂卡事故。 (3)由于D60mm 小油管抗拉、抗扭强度都较普通油管 低,所以冲砂时,探砂面加压悬重应控制在5-10KN,防止小油 管被压折断掉井,造成工程事故。 二、侧钻井窜漏封堵施工 由于侧钻井多采用D88.9mm、D95mm 套管的井身结构及完 井方式的不同造成了侧钻井封堵施工的难度和风险要大大高于 常规完井方式井的封堵施工。 1.侧钻井窜漏封堵的特征 (1)侧钻井完井的小套管由于套管级别低,其抗压强度低,不 能承受较大压差。而小套管内封堵施工由于液流阻力大,在加上 地层的原因往往施工压力会很高,在套管强度不能保证的情况 下,易造成套管损坏而导致封堵施工失败,甚至会造成插旗杆等 恶性井下工程事故。 (2)侧钻井套管内径较小,即使配合小油管使用其环空间隙 仍然很小,液流阻力较大,施工压力较高,对油管的性能要求也很 高,一旦油管性能出现问题,出现油管破裂等现象,就会造成液体 短路,极易造成封堵失败。 (3)侧钻井开窗侧钻用的钻头直径较小,套管与井壁间隙 小,固井水泥环厚度较小,挤水泥的阻力大,也就影响挤入固井 水泥的充分充填,加之侧钻段都有较大斜角,固井时小套管在侧 钻井眼内不居中,固井水泥充填不均匀,容易造成固井质量不好 而造成管外窜槽。因此在封层施工时,往往会由于未发现的上 部套管问题而导致封堵失败。 2、窜漏封堵施工中应注意事项 (1)封堵施工前必须对下井施工管柱进行试压,为了避免油 管,特别是侧钻井段内的小油管在施工过程中出现裂缝等现象, 导致水泥浆循环短路而造成封堵施工失败。在封堵施工前将油 管下入井内,底部带有试压装置,先对油管进行试压,试压压力值 为封堵施工限压的1.2~1.5 倍。油管经过试压后性能得到保 证,有效避免了由于油管出现问题而造成封堵施工失败。 (2)窜漏封堵施工前必须对小套管进行验套施工,侧钻井受 到钻头尺寸及井斜大等因素限制,部分井固井质量受到影响,同 时由于小套管抗压强度低,存在套破的隐患依然存在。因此在侧 钻井小套管内进行封堵施工前先对油层以上部位套管进行打压 找漏。方法是先在小套管内填入分选石英砂将待封堵井段埋死, 然后用水泥车进行打压验套,以验证上部套管是否存在破损、串 漏。避免封堵施工时水泥浆进入上部套管破损部位导致插旗 杆。 (3)窜漏封堵的堵剂要提前做好初终凝试验,配置堵剂要准确计 算好清水用量、堵剂用量、并按设计要求加入添加剂,所配堵剂混 合均匀。对于井筒结构、管柱组合、顶替液用量,水泥浆用量要做 到精确计算,以避免发生过顶、欠顶或挤注量不够的现象发生,向 地层内挤注堵剂水泥车泵压开始上升时应减少水泥车排量缓慢 挤注,当挤注压力值达到封堵压力上限时停止挤注,并稳压1-2 分钟,确保压力无损失后,缓慢泄压,以免因压裂的突然降低使套 管发生应力变形将管柱卡在井内。 三、侧钻井修井施工事故的原因及预防 1.由于侧钻井的自身的井深结构特点,相对于普通井,侧钻 井在修井施工中存在以下特征: (1)侧钻井由大套管变小套管,下部小套管井眼小,斜率大, 增加了修井工艺的难道,施工过程中出现小套管落物,由于位置 不正,打捞进入鱼顶困难,上提管柱是,受斜率、摩擦力的影响,上 提力不能充分作用于卡点位置,由于D48mm 或D60mm 小油管 自身的抗载荷及抗扭矩能力,也增加的修井工艺的难度。 (2)侧钻井在生产及修井过程中容易造成砂卡,现河采油厂 的侧钻井下部套管一般为88.9mm 或95.3mm 套管,下井油管采 用48mm 或60mm,由于井眼容积小,加上施工管柱,油套环形空 间容积也就更小了,地层的少量出砂也会造成砂卡。 2.侧钻井修井施工中的事故预防: (1)做好侧钻井投产前的通井、套管试压工作,通井至人工井 底应无卡钻、无遇阻现象。全井试压一定按照设计要求施工,试 压标准应为12Mpa,10min 不降为合格。若达不到上述要求,一 定要采取相应的处理措施,不能盲目投产,否则会留下事故隐患。 (2)加强修井作业施工的管理,在修井施工过程中要严格按 施工设计方案和操作规程施工,不能随意更改施工工序,降低施 工标准,进行洗井、套管刮削、冲砂施工后应及时上提管柱至尾管 顶以上大套管内,切忌将小油管在小井眼滞留时间过长,以防出 砂卡钻。起下管柱时,井口必须装自封,杜绝小件落物落井,操作 平稳,严禁猛提猛放,严防人为的工程事故。 认识 1.侧钻井施工出现事故呈现多样性,复杂性,出现问题有一 定的规律,没有固定的模式,要根据具体井况,具体分析,调整策 略对症下药。 2. 经过侧钻井的修井工艺探索和实践,针对侧钻井施工出 现的问题,我们逐渐摸索出一套适合于侧钻井修井的工艺技术, 取得了理想的效果。 参考文献: [1].井下作业工.北京:石油工业出版社,1996 . [2].成华国、张桂林等编.井下作业标准汇编.石油石化出版 社.2001. |